Was passiert, wenn man beginnt, die Welt durch eine „grüne Brille“ zu betrachten? Für mich begann diese Reise mit dem Fahrrad. Und mit dem Zug. Und mit vielen Begegnungen: mit Menschen, Projekten und Orten in Europa, die mich inspiriert haben – zum Umdenken, Weiterdenken, Neudenken. Aus diesen Erfahrungen ist ein Buch entstanden: voll mit praktischen Tipps, persönlichen Reflexionen und Geschichten über Hoffnung, Wandel und nachhaltiges Leben. Doch dabei ist es nicht geblieben. „Looking through green Glasses“ ist inzwischen auch ein Bildungsprogramm für Erwachsene geworden – für alle, die Lust haben, ihre eigene Perspektive zu weiten. Für Menschen, die sich fragen:
Wie kann ich meinen Alltag, mein Reisen, meine Arbeit nachhaltiger gestalten?
Was bedeutet Sinn in meinem Tun – heute, hier, mit dem, was mir möglich ist?
Wie kann ich meine Umgebung bewusst und mutig mitgestalten?
Gemeinsam entdecken wir Wege, das Leben durch eine andere Brille zu sehen – die grüne. Mit Impulsen, Austausch, Kreativität, Naturverbindung und einer Prise Abenteuer. Unten einige Beispiele, die im Buch verarbeitet sind und Anregungen geben könnten, für die persönlichen Abenteuer mit "der grünen Brille".
Improve the soil and store carbon with permaculture: In private gardens but also in agriculture worldwide. A sustainable approach that can give hope. In the workshop we tried some of this out on a small scale.
My journey through Europe inspired a climate education project with students from four countries. As part of an Erasmus+ program, they explore green change in their regions, share insights, and create a European map of transformation.
A short research trip along the bike-friendly EuroVelo 7 “Sun Route” – inspired by my work in climate education. Traveling through a “green lens” shows how meaningful and addictive climate-friendly living can be.
This bike trip – once again through green glasses – began after an Erasmus meeting in Rome.. From Messina to near the southern tip of Sicily, I cycled to Syracuse. More impressions and green projects: Traveltracker on Polarsteps.
300 km, 2500 meters altitude – but only 100 km on bike paths. Beautiful landscapes, but cars still dominate. There's a long way to go before cycling feels truly safe. I'm staying tuned – and I'm not alone: In Germany, more and more people demand better bike infrastructure. Bike & Work – my new motto!
"with pleasure and few carbon-dioxid": from Glonn to Bilbao. 3600 km with an electric car, many breaks - and without running out of electrcity....
First art, then bike. The Dokumenta in Kassel marked the beginning of a sustainability research in the city of culture and then in the north from the Netherlands to Belgium. Check out my Polarsteps to see which projects I researched.
After an Erasmus meeting in Gothenburg, I cycled south – green glasses on. On the lookout for sustainable projects and voices of green change in Scandinavia: What's happening, what’s missing, and where there’s still work to do.